Katup Kontrol Aliran Asli STB-G1 Pengaturan Kecepatan Hidraulik

Katup Kontrol Aliran Asli STB-G1 Katup Pengatur Kecepatan Hidrolik

Katup kontrol aliran menggunakan pelambatan tanpa kompensasi.
Aliran dikurangi hanya dalam satu arah (A ke A1) untuk katup STU dan keduanya
arah untuk katup STB, putar roda dengan sekrup pengunci ke kanan atau kiri.
Menjamin segel mekanis yang sangat baik dengan kebocoran yang dapat diabaikan.
Ini memiliki tubuh baja galvanis.Poppet meruncing katup periksa sedang dalam keadaan marah
dan baja tanah.

Aplikasi

Katup throttle mampu menghasilkan penurunan tekanan antara inlet dan outlet.Mereka tidak terkompensasi tekanan sehingga aliran yang diatur dapat mengubah fungsi tekanan dan viskositas.

Keterangan
Katup throttle, juga disebut katup periksa, digunakan dalam sistem hidrolik untuk mengontrol aliran dan pemutusan minyak.
Jika saluran masuk dan keluar oli dari katup periksa lurus berada dalam arah aksial, katup dapat dihubungkan langsung ke pipa sistem melalui alat kelengkapan pipa berulir.
Katup throttle dapat digunakan secara paralel dengan katup luapan, katup pelepas, katup urutan, katup throttle dan katup kontrol kecepatan dan sebagainya untuk membentuk katup luapan non-balik, katup pelepas non-balik, katup urutan non-balik, katup throttle non-balik , katup kontrol kecepatan non-balik dan sebagainya.